¿Es necesario un retrorreflectómetro?

La gente se ha hecho esta pregunta durante muchos años: '¿Debo invertir en una retrorreflectómetro?' Entonces, ¿es necesario el retrorreflectómetro? ¿Qué pueden hacer los conductores con los retrorreflectores?

¿Por qué necesitamos un retrorreflectómetro?

¿Cómo utilizar correctamente el retrorreflectómetro?

costo del retrorreflectómetro

retrorreflectómetro medición de parámetros adicionales

servicio de medición de retrorreflectómetro

¿Por qué necesitamos un retrorreflectómetro?

Aunque cada método tiene sus ventajas y desventajas, uno pensaría erróneamente que usar un retrorreflectómetro para recopilar lecturas reales de retrorreflectancia es costoso y oportuno en un recurso económicamente limitado.Desde este punto de vista, la verdad ya no puede estar fuera de nuestro alcance.El uso de retrorreflectores portátiles para letreros es, sin duda, la forma más efectiva de determinar el desempeño en el sitio y las necesidades de reemplazo de los letreros.El retrorreflectómetro proporciona lecturas científicas que muestran el rendimiento nocturno del letrero con una sola lectura científica sin subjetividad, así como una inspección física segura durante el día del punto de referencia, el hardware y las condiciones generales de la señalización.

Las empresas que actualmente utilizan reflectores recursivos para juzgar la eficacia de sus logotipos a menudo descubren que los logotipos suelen ser mucho mejores de lo que esperan los fabricantes en un período de hasta 10 a 20 años.Usar el espejo retrovisor para juzgar el efecto del logotipo puede ahorrar dinero al extender el área disponible desde el área de reemplazo de la cubierta hasta una gran parte del logotipo existente.Vida útil estimada del logotipo y método de marcado de control.30-40% del costo.

¿Cómo utilizar correctamente el retrorreflectómetro?

Reemplace cada letrero en un área específica en un programa fijo (generalmente cada 10 años) y realice un reemplazo planificado al final de la vida útil recomendada por el fabricante (generalmente 10 años).El reemplazo determinado por la marca de control en el campo de señal está determinado por la lectura periódica del retrorreflectómetro.Una revisión nocturna realizada por un inspector de letreros capacitado que logra una calificación específica en un entorno particular del vehículo por parte de un conductor dedicado, complementada con el uso de un panel de control.

Evaluación periódica de marcas individuales utilizando un retrorreflectómetro y reemplazo cuando la marca está cerca o por debajo del nivel mínimo especificado.

De cualquier manera, la columna vertebral de un plan exitoso es establecer procesos y métodos de gestión de datos apropiados para garantizar que no haya signos de descuido durante un período prolongado de tiempo, lo que puede resultar en una responsabilidad extracontractual costosa.

costo del retrorreflectómetro

Basado en el costo de la marca de reemplazo de señalización promedio nacional ($ 150 por marca), el costo inicial del retrorreflectómetro generalmente se paga ahorrando menos de 65 marcas que de otro modo podrían reemplazarse por otro método.

Otra consideración para el reemplazo general, el método propuesto de marca de control y vida útil de la marca, es la mayor probabilidad de responsabilidad extracontractual debido a la necesidad de monitorear la degradación del rendimiento por separado para las marcas de reemplazo temprano.La inspección nocturna visual es otro método popular porque se cree que el costo inicial es relativamente bajo y es necesario verificar los diversos marcadores para reducir el rendimiento reflectante.Sin embargo, las inspecciones visuales nocturnas tienen costos ocultos que van desde especificaciones de vehículos aprobadas hasta salarios de recursos y costos de capacitación generalmente más altos, hasta mayores riesgos de seguridad para los empleados que tienen que viajar de noche, lo que puede resultar en una revisión Sujeto al alto grado de subjetividad de la infracción. .El uso de un retrorreflectómetro para obtener la lectura de retrorreflectancia real para cada marcador es la única forma de inventariar verdaderamente todos los marcadores, usar datos duros para monitorear activamente y realizar controles físicos durante la seguridad del día y realizar otras tareas en el sitio.

retrorreflectómetro medición de parámetros adicionales

Para monitorear la ubicación geográfica de las mediciones, el GPS está integrado en el espectrofotómetro.La característica importante es que el tiempo de actualización no debe exceder de unos pocos segundos.También hay precisión.Nueva prueba rápida y precisa usando GPS, usando un receptor de precisión GPS de 50 canales en el retrorreflectómetro.Para monitorear el clima ambiental durante el tiempo de medición, monitoreado.La temperatura del aire y la humedad del aire RL y los datos se pueden almacenar en el medidor de gonio mediante GPS, mediciones de temperatura y humedad.La capacidad de almacenamiento supera las 200000 mediciones.Todos los ajustes del instrumento, incluida la calibración, también se almacenan

servicio de medición de retrorreflectómetro

La creciente cartera de retrorreflectómetros ahora incluye un servicio de medición personalizado diseñado para medir la retrorreflectividad de todo tipo de marcas viales utilizando retrorreflectómetros dinámicos de última generación.El retrorreflector ha sido probado y certificado para medir dinámicamente el factor de brillo retrorreflectante (visibilidad nocturna RL) de las marcas viales, independientemente de la velocidad de viaje, y se mide igual que un retrorreflectómetro portátil estático.

Los retrorreflectómetros dinámicos miden las marcas viales a velocidades de tráfico normales, lo que proporciona un método ideal para cubrir una amplia gama de redes viales, incluidas autopistas y carreteras principales, al tiempo que garantiza lo mejor para los operadores y otros usuarios de la carretera.Práctica de seguridad.Dado que la función de monitoreo de luz ambiental está integrada en el sistema, la medición del brillo retrorreflectante RL se puede realizar durante el día o la noche.El retrorreflector consiste en un cabezal de medición montado en ambos lados del vehículo, una caja de conexiones y una computadora portátil con una pantalla táctil separada que muestra la ubicación de la marca.

El topógrafo retrorreflectivo dinámico alinea el vehículo para que el área de medición esté siempre en la marca, mide continuamente la retrorreflectividad en la parte delantera de la cabeza 6 metros y registra los datos directamente en la base de datos del archivo del software.El panel táctil muestra una imagen representativa del valor medido actual y los datos retrorreflectantes marcados.Proporcionar un informe completo y detallado al finalizar.Además del valor retrorreflectante de las marcas viales, el sistema retrorreflectómetro captura ojos de gato activos, temperatura, humedad, velocidad de viaje, coordenadas GPS, imágenes y notas de voz, todo registrado en un archivo.

Ya sea desde el punto de vista de la seguridad vial o de un coste económico posterior, es una sabia decisión para los conductores comprar retrorreflectómetros.Si está buscando un retrorreflectómetro de buena calidad y precio razonable, NANJING T-BOTA SCIETECH INSTRUMENTS&EQUIPMENT CO.,LTD puede ofrecerle los mejores productos.