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Perfilómetro de superficie de carretera (sistema de prueba para la calidad del pavimento) Perfilómetro de superficie de carretera (sistema de prueba para la calidad del pavimento)
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Perfilómetro de superficie de carretera (sistema de prueba para la calidad del pavimento)

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Esta máquina consta de hardware (componentes modulares) y software;El sistema adopta un sensor láser, acelerómetro y DMI que permite la prueba de IRI, RN, RQI, SMTD, etc., la cantidad de sensores puede ser de uno a 17 piezas según los requisitos del cliente para lograr diferentes funciones;Ideal tanto para carretera como para aeropuerto;
  • Serie TBTPQL

  • TBTSCIETECH

Estado de Disponibilidad:

Esta máquina es ampliamente utilizada para inspeccionar la calidad de carreteras, pavimentos, vías de acceso a aeropuertos, etc.

El perfilador de superficie de carreteras (RSP) de la serie TBTPQL adopta una combinación de sensor láser y acelerómetro para medir el perfil longitudinal;Es un dispositivo de medición continua en tiempo real para recopilar datos sobre el estado del pavimento.

Además de IRI, se puede utilizar RSP con diferentes modulares para medir otros parámetros del pavimento, como SMTD/MPD, RUT, etc., lo que puede hacer nuestro modelo TBTPQL-A/C/D.

Es un dispositivo de medición continua en tiempo real que se instala en la parte delantera del vehículo, de fácil instalación y operación;

El perfilador de superficie de carreteras (RSP) de la serie TBTPQL se puede equipar junto con dispositivos para realizar mediciones de daños en la carretera, como la detección de grietas (LCMS).

1.  Sistema modular de fácil mantenimiento;

 

2.  Recopilación de datos en tiempo real para IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, velocidad, etc.

 

3.  Las pruebas a la velocidad del tráfico permiten medir más rápido y ahorrar tiempo;

 

4.  Visualización de gráficos en tiempo real;

 

5.  Adopta sensores importados de la República de Bielorrusia y EE. UU.;

 

6.  Adopta un acelerómetro importado de USA Lance;

 

7.  Conforme al perfil ASTM E950 Clase 1;

NO.DescripciónEspecificación
1Proyecto de pruebaIRI, enfermera registrada, SMTD (MPD)
2Láser (IRI/RUT)Riftek (de la República de Bielorrusia)
Láser IRI modelo no.RF603 125/500
Láser RUT modelo no.RF603 245/1000
Frecuencia9,4 kHz
Claridad del piso375/745 mm
Rango de medición±250/500 mm
Resolución<0,05 mm
Nivel de protecciónIP 67
Exactitud<0,5 mm
3láser SMTDclave
modelo láserLK-G400
Claridad del piso400 mm
Frecuencia de respuesta20 kHz
Rango de medición±100 mm

Resolución

0,05 mm
Nivel de protecciónIP 67
Linealidad±0,1% FS
4Comunicacióninterfaz ethernet
5

Sensor de aceleración

Lanza (de EE. UU.)

Rango de medición

±10g
Resolución

0.00008g

Frecuencia0.77700Hz
6sensor de distancia
recuento de pulsos2000 pulsos/vuelta
Nivel de protecciónIP54
Precisión de medición±0,5 m/km
7Intervalo de muestreo≥1mm
8Precisión de prueba de sección vertical

0,5 mm

9Longitud de onda de la sección vertical1mm200m
10rango IRI020m/km
11resolución IRI0,1 m/km
12resolución SMTD0,01 mm
13

Precisión SMTD

0,05 mm
14Campo de pruebas de huellas de ruedas0200 mm
15

Resolución de pruebas de huellas de ruedas

0,1 mm

16

Ancho del carril de sección transversal

3500 mm
17TamañoParte básica: 1,6 m

Parte extraíble: 164 mm

18Velocidad de prueba

iri

0~100 kilómetros por hora

smtd

0~70 km/h

Marca hecha por las ruedas

0~70 km/h

No.

Nombre

Unidad

Cantidad

1

Perfilómetro de superficie de carretera

 

(Sistema de Pruebas de Calidad del Pavimento)

Colocar

1

2

Libro de instrucciones

Pedazo

1

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