Vistas:26 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2020-01-10 Origen:Sitio
Muchos conductores prefieren los retrorreflectómetros porque juegan un papel importante en la seguridad vial, pero ¿cómo debemos elegir unretroreflectómetro eso nos queda bien? ¿Cómo debemos usar un retroreflectómetro para ser conveniente y seguro?
¿Por qué es necesario un retroreflectómetro?
¿Cómo elegir el tipo de retroreflectómetro?
¿Cómo usar el retrorreflectómetro correctamente?
Como todos sabemos, la visibilidad de las señales de tráfico es muy importante para el flujo del tráfico y la seguridad vial. Las características de reflexión proporcionan una medida de la visibilidad de la señal de tráfico mediante un retroreflector. Los programas de gestión de señales de tráfico que aseguran una visibilidad de valor mínimo pueden ayudar a reducir accidentes, ahorrar dinero y proporcionar valiosos activos de información. Del mismo modo, el rendimiento y la economía del servicio pueden mejorarse si las decisiones de mantenimiento se basan en el monitoreo y no en intervalos de reemplazo fijos.
Retroreflectómetros: utilícelos para mejorar la seguridad de conducción. Si las marcas viales o las marcas viales proporcionan el nivel retroreflectante mínimo especificado en la norma, el uso de retroreflectores es la única forma de evaluar objetivamente, proporcionando así la mejor guía para una conducción segura en todas las situaciones. Los retroreflectores pueden medir la retroreflexión en segundos y proporcionar resultados indiscutibles y demostrar si las marcas viales o las marcas viales cumplen o no con las pautas estándar.
Retroreflectómetros: lo ayudan a gastar su presupuesto de mantenimiento de manera más eficiente. Los recursos financieros son limitados para la mayoría de nosotros. Hay un presupuesto de mantenimiento de carreteras para gastar, ¿cómo gasta más eficazmente? Para las marcas viales y las señales viales, primero use los recursos disponibles para evitar señales de bajo rendimiento y señales viales, y mantenga un alto nivel de seguridad vial. El medidor retrorreflectante mide con precisión la posición de los marcadores y los marcadores durante el espectáculo y le permite invertir recursos aquí.
El tipo de espectrómetro requerido para medir la visibilidad de las señales viales depende de los parámetros de visibilidad y del tipo de marcas viales que deben medirse. En el caso de las interfaces para la gestión de señales de tráfico y los sistemas SIG, la comunicación de datos y los informes se están convirtiendo en funciones importantes, y los parámetros básicos utilizados para caracterizar la visibilidad de las señales de tráfico son los reflejos nocturnos, la visibilidad y el reflejo bajo la luz del día o la iluminación del camino.
La antirreflectancia se caracteriza por el coeficiente de luminancia antirreflectante, RL. Para expresar la visibilidad durante el día, se utiliza el factor de brillo de la iluminación difusa. Estos dos parámetros están definidos en ASTM E1710 y EN1436. Ambas normas se basan en una simulación de la medición del terreno, es decir, el conductor observa las marcas a 30 metros por delante del vehículo. Los retrorreflectómetros para mediciones de señalización vial deben cumplir con los requisitos formales de la norma y están relacionados con la geometría de 30 m, la corrección espectral y la linealidad, y deben tener una altura de perfil suficiente para medir el tipo de perfil que se está midiendo. Además, debido al rendimiento de campo real, el instrumento debe tener capacidad suficiente, estándares de calibración adecuados y funcionalidad adicional para garantizar mediciones adecuadas en diferentes condiciones de campo *
La visibilidad nocturna y la reflectancia RL se expresan en mcd / m2lx y se miden sustancialmente en condiciones secas. Además, el arroyo se puede medir en condiciones húmedas o cuando llueve. Para la medición de surcos en condiciones húmedas, EN y ASTM especifican que las condiciones de prueba deben crearse utilizando agua limpia en un balde a 0.3 m del suelo. El RL en condiciones de humedad debe medirse después de 60 segundos. Un temporizador húmedo está integrado en el software de algunos instrumentos, y se emite una señal audible después de este tiempo. En las marcas de trayectoria húmeda, el valor RL suele ser pequeño. La reflexión superficial es más fuerte. El medidor retrorreflectante debe construirse de manera que los reflejos de la superficie no causen un desplazamiento. Un posible desplazamiento se puede probar con una placa acrílica negra con un RL de cero. El valor medido en esta placa no debe exceder los 2 m cd / m2.lx.
La prueba de RL en condiciones de lluvia requiere una condición de lluvia artificial sin niebla con una resistencia promedio de 20 mm / h. La cantidad de lluvia se midió después de 5 minutos de lluvia continua o después de que la medición se estabilizó. El retroreflectómetro utilizado para probar la lluvia continua debe usar una configuración de haz abierto y establecer un campo de medición frente al instrumento.
Según la geometría de 30 metros, la visibilidad diurna y las condiciones de alumbrado público se caracterizan por Qd, que también se mide en mcd / m2lx. Qd solo se usa para secar la superficie. Los instrumentos capaces de medir Qd deben tener un sistema de iluminación difusa estándar especificado. Como se puede ver en lo anterior, es imposible medir simultáneamente RL y Qd bajo condiciones de lluvia. La iluminación difusa sobre las marcas viales dificulta la construcción de las vigas.
Medición de color nocturno. Para medir el color nocturno de las marcas del pavimento, las características opcionales incluyen la medición de coordenadas de cromaticidad. En muchos países, esto es importante al garantizar que la marca amarilla del pavimento sea amarilla en lugar de blanca. Observado en condiciones de conducción realistas por la noche. Para medir el color, se utiliza un reflectómetro con tres filtros para representar la sensibilidad del color del ojo humano.
El tipo de material utilizado para las marcas viales, como pintura o termoplásticos, no afecta la medición del retroreflector. Un parámetro importante del instrumento es su capacidad para medir marcas viales estructuradas o marcas no planas que tienen texturas, jorobas de curvatura o partículas en la superficie. Al medir las marcas del pavimento estructural, el retrorreflector se coloca en la parte superior de la estructura y se toman medidas en los lados y en la parte inferior de la estructura. En la mayoría de los retrorreflectómetros, el campo de medición contiene un campo de iluminación. En estos sistemas, el área medida de las marcas viales es el campo de iluminación. Tanto los estándares ASTM como los CEN estipulan que el tamaño mínimo de esto debe ser de 50 centímetros cuadrados, pero dado que las marcas viales pueden ser muy desiguales, para mediciones promedio, los lugares más grandes son muy deseables y requieren menos lectura.
El resultado de una señalización vial estructurada es el movimiento de dos campos determinados por la altura del contorno o el espacio entre los contornos. La altura del retroreflector depende de la relación entre la longitud del campo de iluminación y la longitud del campo de medición.
1. Una característica importante del medidor retrorreflectante es su facilidad de operación y resultados de medición confiables. Es mejor operar con una mano y la medición se realiza con un solo toque. El tiempo de medición es un parámetro importante, y cuanto más corto sea el tiempo de medición, mejor. Es preferible un tiempo de medición inferior a un segundo.
2. La pantalla debe ser fácil de leer durante el día. Además, el retroreflector también debe tener características que identifiquen el objeto que se está probando. Para un procesamiento mejorado, el medidor retrorreflectante se puede equipar con ruedas y una manija ajustable.
3. Estándares de calibración y trazabilidad, un aspecto muy importante de toda la metrología es la trazabilidad de las mediciones.
4. La impresora incorporada se puede utilizar para imprimir resultados de medición sobre la marcha. Al entregar un retroreflector, debe incluir un software que pueda descargar los resultados para generar un informe. El geoetiquetado con software de mapas GPS le permite vincular datos a mapas geográficos y sistemas GIS. Las interfaces de interoperabilidad USB, Bluetooth y Ethernet facilitan la conexión a cualquier dispositivo de PC, PDA y teléfono inteligente.
Sin duda, es aconsejable elegir un medidor retrorreflectante de acuerdo con su situación, pero primero asegúrese de que el retroreflectómetro sea suministrado por un proveedor calificado. Si está buscando una buena calidad y un precio razonable de retroreflectómetro, NANJING T-BOTA SCIETECH INSTRUMENTS & EQUIPMENT CO., LTD puede proporcionarle los mejores productos.