El deflectómetro de caída de peso (FWD) es uno de los equipos de prueba no destructivos más avanzados del mundo para medir la resistencia de la superficie de la carretera.Se ha convertido en un tema candente en el campo de la carretera en el mundo para medir la desviación dinámica de la superficie de la carretera y calcular el módulo de rebote de la superficie de la carretera.

La rugosidad del pavimento, como principal factor de cargas dinámicas que provenientes del movimiento de vehículos, puede acelerar el deterioro del pavimento así como el desgaste de los vehículos.Utilizando RSP, la rugosidad del pavimento se puede determinar como IRI.TBTPQL-B está especializado en probar IRI;

Este dispositivo es para comprobar el rendimiento antideslizante de carreteras y pavimentos de aeropuertos, se puede utilizar tanto en el laboratorio como in situ.Acuerdos con el estándar BS, EN;

Axle Scale es un instrumento de pesaje para medir el peso de cada eje de rueda de un automóvil, con el fin de proteger la calidad del pavimento de daños por exceso de peso;Este modelo adopta una pantalla táctil de alta calidad, muy popular exportada a EE. UU. y otros países.