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Desflectómetro de peso que cae (FWD) --- Vehículo montado

TBTFWD es uno de los equipos de prueba de estructura no destructivos más avanzados para la resistencia a la superficie de la carretera, como
Es un tema candente en el campo de la prueba de pavimento para medir la desviación dinámica de la superficie de la carretera y calcular el módulo de rebote de la superficie de la carretera.
TBTFWD se usa para aplicar una cantidad conocida de estrés al pavimento y luego registrar las desviaciones producidas debido al impacto. La temperatura ambiente y la temperatura de la superficie del pavimento se miden automáticamente por el equipo, mientras que la temperatura de asfalto se mide manualmente. Con el intervalo requerido de los puntos, los geófonos se colocan en el haz geófono, para obtener el valor de deflexión cuando se carga la fuerza, y en el software de adquisición de datos puede encontrar estos valores y ver la cuenca de desviación.

Model:
Tbtfwd-nj-mv
Marca:
TBTSCIETECH

Disponibilidad:



Consultar

1. Fácil de operar, totalmente automático;

2. 'Operación de una llave ', toda la prueba puede ser completada por una persona presionando solo una tecla en la computadora portátil;

3. Medición rápida, 20 ~ 30s/punto;

4. Cuatro placa segmentada que puede adaptarse mejor a la superficie de pavimento desigual;

5. Ubicación automática GPS; Medición de la superficie automática/temperatura ambiente;

6. Almacenamiento de la batería: carga por generador eléctrico en el tractor;

7. Sistema de bloqueo doble: hidráulico/ mecánico;

8. Sistema de emergencia: levante la placa de carga cuando el sistema se descomponga;

9. Opciones de operación: Manual/ Automático;

10. Dos cámara: una para monitorear la acción de la placa de carga; uno para conectarse con tractor;

11. Frenado de inercia; Giro/ruptura/luz sincronizada y luz de advertencia de cabeza con el tractor;

12. Ha sido aprobado con la calibración AASHTO R32;

13. Montado en el vehículo, fácil operación y mantenimiento futuro.

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Profiler de superficie de carretera (RSP)

Peso de martillo	450 kg
Velocidad de movimiento	0 ~ 120 km/hora
Velocidad de prueba por punto	Alrededor de 20 ~ 30s
Tipo de deflexión	Sensor de velocidad eléctrica magné
Cantidad del sensor de deflexión	7pcs (se puede extender hasta 15 por ciento)
Rango de deflexión	± 2500um
Precisión de la deflexión	2%
Repetibilidad de la deflexión	1%
Fuerza de carga	12 ~ 150kn (Opcional 250kn de HWD para el aeropuerto disponible)
Cargando repetibilidad	2%
Resolución de carga	0.1kn, 1kpa
Placa de carga	Placa D300 mm / 4 segmento
Rango de medición de temperatura	-50 ℃ ~ 100 ℃ / resistencia al platino e infrarrojos
Resolución de temperatura	0.1 ℃
Precisión de la temperatura	0.50%
Precisión del GPS	± 5 metros

Peso de martillo	450 kg
Velocidad de movimiento	0 ~ 120 km/hora
Velocidad de prueba por punto	Alrededor de 20 ~ 30s
Tipo de deflexión	Sensor de velocidad eléctrica magné
Cantidad del sensor de deflexión	7pcs (se puede extender hasta 15 por ciento)
Rango de deflexión	± 2500um
Precisión de la deflexión	2%
Repetibilidad de la deflexión	1%
Fuerza de carga	12 ~ 150kn (Opcional 250kn de HWD para el aeropuerto disponible)
Cargando repetibilidad	2%
Resolución de carga	0.1kn, 1kpa
Placa de carga	Placa D300 mm / 4 segmento
Rango de medición de temperatura	-50 ℃ ~ 100 ℃ / resistencia al platino e infrarrojos
Resolución de temperatura	0.1 ℃
Precisión de la temperatura	0.50%
Precisión del GPS	± 5 metros

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