Proveedor de equipos de prueba
ISO 9001： 2015 certificado ISO 9001： 2015 certificado
El primer domestic 3-sEl probador de fatiga de sueño nocturno, con la capacidad de probar la vida útil de la fatiga al mismo tiempo que tres muestras por grupo, mejora en gran medida la eficiencia de detección y reduce el costo operativo. Adopta un marco de carga integrado de fuerza autorreactivo de 3 estaciones, que tiene una estructura compacta y un tamaño reducido. Este modelo se desarrolla de acuerdo con los requisitos técnicos y los conceptos de diseño presentados por la estación de inspección de construcción ferroviaria. Ha estado operando de manera continua y confiable durante mucho tiempo en la Academia de Ciencias Ferroviarias de China. Ahora es un equipo de prueba de fatiga general CRCC.
EsSe utiliza principalmente para probar las propiedades mecánicas y la vida útil de componentes grandes y estructuras de construcción. La máquina está equipada con los accesorios de carga de prueba correspondientes para lograr estructuras de concreto o acero típicas, como vigas, columnas, placas, marcos, traviesas, rieles y sus uniones soldadas, puentes (a gran escala), armaduras de acero, rodamientos de goma, sujetadores de ferrocarril Estático carga de ensamblaje, anclajes de alambre de acero, cables, muelles deformados grandes, eslingas, aparejos, juntas de anillo, chasis de automóviles, ejes delantero y trasero de automóviles, bogies de locomotoras, barras de refuerzo laminadas con precisión de gran diámetro, estructuras de pavimento de carreteras, etc. Rendimiento de carga dinámica Prueba y prueba de fatiga.
El primer domestic 3-sEl probador de fatiga de sueño nocturno, con la capacidad de probar la vida útil de la fatiga al mismo tiempo que tres muestras por grupo, mejora en gran medida la eficiencia de detección y reduce el costo operativo. Adopta un marco de carga integrado de fuerza autorreactivo de 3 estaciones, que tiene una estructura compacta y un tamaño reducido. Este modelo se desarrolla de acuerdo con los requisitos técnicos y los conceptos de diseño presentados por la estación de inspección de construcción ferroviaria. Ha estado operando de manera continua y confiable durante mucho tiempo en la Academia de Ciencias Ferroviarias de China. Ahora es un equipo de prueba de fatiga general CRCC.
EsSe utiliza principalmente para probar las propiedades mecánicas y la vida útil de componentes grandes y estructuras de construcción. La máquina está equipada con los accesorios de carga de prueba correspondientes para lograr estructuras de concreto o acero típicas, como vigas, columnas, placas, marcos, traviesas, rieles y sus uniones soldadas, puentes (a gran escala), armaduras de acero, rodamientos de goma, sujetadores de ferrocarril Estático carga de ensamblaje, anclajes de alambre de acero, cables, muelles deformados grandes, eslingas, aparejos, juntas de anillo, chasis de automóviles, ejes delantero y trasero de automóviles, bogies de locomotoras, barras de refuerzo laminadas con precisión de gran diámetro, estructuras de pavimento de carreteras, etc. Rendimiento de carga dinámica Prueba y prueba de fatiga.
Principalmente consiste en:
1 juego de estación hidráulica pulsante
1 motor principal de conversión de frecuencia
1 sistema digital completo de medición y control
1 juego de controlador de conversión de frecuencia
500kN de alta respuesta y baja amortiguación
3 actuadores
1 Advancesistema informático de control industrial de tecnología
Sistema de adquisición y procesamiento de datos 1 S
1 software de sistema de prueba de fatiga pulsante
1 juego de bastidor de carga de fuerza reflexiva tipo portal de tres estaciones con una carga máxima de 1500kN,
Principalmente consiste en:
1 juego de estación hidráulica pulsante
1 motor principal de conversión de frecuencia
1 sistema digital completo de medición y control
1 juego de controlador de conversión de frecuencia
500kN de alta respuesta y baja amortiguación
3 actuadores
1 Advancesistema informático de control industrial de tecnología
Sistema de adquisición y procesamiento de datos 1 S
1 software de sistema de prueba de fatiga pulsante
1 juego de bastidor de carga de fuerza reflexiva tipo portal de tres estaciones con una carga máxima de 1500kN,
Especificación principal:
Mfuerza de prueba estática máxima
| 3 * 500kN |
Fuerza de prueba dinámica máxima | 3 * 500kN |
Precisión de fuerza de prueba | ± 1% |
Prueba dinámica de fluctuación de fuerza | ≤2% Fs |
Prueba de carga dinámica coeficiente de asimetría | 0.2-1.0 |
Rango de frecuencia de trabajo | ajustable continuamente 2-8Hz |
El desplazamiento pulsante máximo del par de fricción deslizante de estaciones hidráulicas pulsantes
| 800 ml / hora, ajustable de forma continua; la estructura del rodamiento principal adopta un par de fricción deslizante de alta resistencia al desgaste y alta resistencia al desgaste; |
Control de velocidad del husillo | FuRegulación de velocidad continua electromagnética digital, precisión de velocidad estable de 0.1%, tasa de cambio de velocidad de 0.1%, precisión de medición de velocidad de 1 rpm |
Indicación de medición de desplazamiento pulsante | Tecnología de visualización digital de medición electromagnética de desplazamiento pulsante antiinterferente patentada, capacidad máxima 103 |
Medición y control de tiempos de prueba: | tecnología de medición electromagnética antiinterferencias 1 vez / revolución, capacidad máxima 108 apagado preestablecido, almacenamiento automático después de un corte de energía |
potencia del motor principal del pulsador | 22kW |
Bomba de lubricante motor motorreductor motor | Motorreductor de alta velocidad de 1,5 kW |
Potencia del motor de la bomba de aceite de trabajo | Motor de bomba de aceite de pistón radial RK-38 1.5kW |
Número de canales de prueba de fatiga. | 5, la tubería está equipada con un dispositivo de conmutación, que puede realizar pruebas de fatiga simultáneas de punto único o multipunto |
** El actuador se consultará por separado.
Especificación principal:
Mfuerza de prueba estática máxima
| 3 * 500kN |
Fuerza de prueba dinámica máxima | 3 * 500kN |
Precisión de fuerza de prueba | ± 1% |
Prueba dinámica de fluctuación de fuerza | ≤2% Fs |
Prueba de carga dinámica coeficiente de asimetría | 0.2-1.0 |
Rango de frecuencia de trabajo | ajustable continuamente 2-8Hz |
El desplazamiento pulsante máximo del par de fricción deslizante de estaciones hidráulicas pulsantes
| 800 ml / hora, ajustable de forma continua; la estructura del rodamiento principal adopta un par de fricción deslizante de alta resistencia al desgaste y alta resistencia al desgaste; |
Control de velocidad del husillo | FuRegulación de velocidad continua electromagnética digital, precisión de velocidad estable de 0.1%, tasa de cambio de velocidad de 0.1%, precisión de medición de velocidad de 1 rpm |
Indicación de medición de desplazamiento pulsante | Tecnología de visualización digital de medición electromagnética de desplazamiento pulsante antiinterferente patentada, capacidad máxima 103 |
Medición y control de tiempos de prueba: | tecnología de medición electromagnética antiinterferencias 1 vez / revolución, capacidad máxima 108 apagado preestablecido, almacenamiento automático después de un corte de energía |
potencia del motor principal del pulsador | 22kW |
Bomba de lubricante motor motorreductor motor | Motorreductor de alta velocidad de 1,5 kW |
Potencia del motor de la bomba de aceite de trabajo | Motor de bomba de aceite de pistón radial RK-38 1.5kW |
Número de canales de prueba de fatiga. | 5, la tubería está equipada con un dispositivo de conmutación, que puede realizar pruebas de fatiga simultáneas de punto único o multipunto |
** El actuador se consultará por separado.
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