TBTACZ-1
TBTSCIETECH
Estado de Disponibilidad: | |
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Proporciona una gran cantidad de datos reales y efectivos para el estándar de la industria nacional del instrumento elaborado por el Ministerio de Comunicaciones.Nuestro instituto es la unidad principal de la máquina de prueba de surcos estándar de la industria del transporte de la República Popular China (JTT670-2006).
Se utiliza para determinar la propiedad de resistencia de la huella de la rueda de las mezclas bituminosas en condiciones de alta temperatura (sumergido en agua o no sumergido en agua).
Proporciona una gran cantidad de datos reales y efectivos para el estándar de la industria nacional del instrumento elaborado por el Ministerio de Comunicaciones.Nuestro instituto es la unidad principal de la máquina de prueba de surcos estándar de la industria del transporte de la República Popular China (JTT670-2006).
Se utiliza para determinar la propiedad de resistencia de la huella de la rueda de las mezclas bituminosas en condiciones de alta temperatura (sumergido en agua o no sumergido en agua).
1. Control de temperatura PWM.Puede controlar: ⑴Temperatura del agua en la cámara durante la prueba de huella de rueda sumergida en agua ⑵ Temperatura ambiente de la cámara de temperatura constante a la vez.
2. La cámara de temperatura constante adopta el modo de calentamiento circulatorio exterior.La uniformidad y estabilidad es buena.Sin excesos.
3. Muestra curvas de tiempo-desplazamiento y curvas de tiempo-temperatura durante una prueba.
4. Equipa un sensor de temperatura absoluta.Sin deriva de temperatura en una prueba de tiempo prolongado.
5. La estructura mecánica adopta el modo de movimiento de rueda.
6. Probador de una rueda.Puede determinar tanto la prueba de inmersión en agua como la prueba sin inmersión en agua.
1. Control de temperatura PWM.Puede controlar: ⑴Temperatura del agua en la cámara durante la prueba de huella de rueda sumergida en agua ⑵ Temperatura ambiente de la cámara de temperatura constante a la vez.
2. La cámara de temperatura constante adopta el modo de calentamiento circulatorio exterior.La uniformidad y estabilidad es buena.Sin excesos.
3. Muestra curvas de tiempo-desplazamiento y curvas de tiempo-temperatura durante una prueba.
4. Equipa un sensor de temperatura absoluta.Sin deriva de temperatura en una prueba de tiempo prolongado.
5. La estructura mecánica adopta el modo de movimiento de rueda.
6. Probador de una rueda.Puede determinar tanto la prueba de inmersión en agua como la prueba sin inmersión en agua.
Velocidad de marcha de la rueda | 42±1 veces/min (Un camino) |
Distancia a pie de rueda: | 230 ± 10 mm |
Dureza del caucho de la rueda (dureza estándar internacional): | 78 ± 2 (60 ℃) |
presión sobre el suelo con probeta: | 0,7 ± 0,05 MPa |
Tamaño de la muestra: | 300 * 300 * 50 (mm) |
Rango de medición de desplazamiento: | 0 ~ 30mm |
Precisión de medición de desplazamiento: | menos de 0,01 mm |
Tiempo de prueba de huella de rueda: | 20 --- 300 min (ajustable) |
Rango de temperatura para la caja de control (se puede configurar): | temperatura ambiente ~ 80 ℃, precisión de control ± 0,3 ℃ |
Fuerza : | voltaje 380V 50HZ 3KW (necesita un cable neutro que funcione). |
Velocidad de marcha de la rueda | 42±1 veces/min (Un camino) |
Distancia a pie de rueda: | 230 ± 10 mm |
Dureza del caucho de la rueda (dureza estándar internacional): | 78 ± 2 (60 ℃) |
presión sobre el suelo con probeta: | 0,7 ± 0,05 MPa |
Tamaño de la muestra: | 300 * 300 * 50 (mm) |
Rango de medición de desplazamiento: | 0 ~ 30mm |
Precisión de medición de desplazamiento: | menos de 0,01 mm |
Tiempo de prueba de huella de rueda: | 20 --- 300 min (ajustable) |
Rango de temperatura para la caja de control (se puede configurar): | temperatura ambiente ~ 80 ℃, precisión de control ± 0,3 ℃ |
Fuerza : | voltaje 380V 50HZ 3KW (necesita un cable neutro que funcione). |