Proveedor de equipos de prueba
ISO 9001： 2015 certificado ISO 9001： 2015 certificado
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Serie TBTPQL
| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
Supervisión de perfilador de superficie de carretera para equipos de construcción es ampliamente utilizado para inspeccionar la calidad de la carretera, el pavimento, la pista del aeropuerto, etc. El sistema adopta un sensor láser, acelerómetro y DMI que permite la prueba de IRI, RN, RQI, SMTD, etc. Según los requisitos del cliente para lograr diferentes funciones. Ideal tanto para carretera como para aeropuerto.
Supervisión de perfilador de superficie de carretera para equipos de construcción es ampliamente utilizado para inspeccionar la calidad de la carretera, el pavimento, la pista del aeropuerto, etc. El sistema adopta un sensor láser, acelerómetro y DMI que permite la prueba de IRI, RN, RQI, SMTD, etc. Según los requisitos del cliente para lograr diferentes funciones. Ideal tanto para carretera como para aeropuerto.
1. Sistema modular de fácil mantenimiento;
2. Recopilación de datos en tiempo real para IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, velocidad, etc.
3. La prueba a la velocidad del tráfico permite una medición más rápida y ahorra tiempo;
4. Adopta un sensor importado de la República de Bielorrusia y EE. UU.;
5. Adopta acelerómetro importado de USA Lance;
6. De acuerdo con el perfilado ASTM E950 Clase 1;
7. Visualización de gráficos en tiempo real;
1. Sistema modular de fácil mantenimiento;
2. Recopilación de datos en tiempo real para IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, velocidad, etc.
3. La prueba a la velocidad del tráfico permite una medición más rápida y ahorra tiempo;
4. Adopta un sensor importado de la República de Bielorrusia y EE. UU.;
5. Adopta acelerómetro importado de USA Lance;
6. De acuerdo con el perfilado ASTM E950 Clase 1;
7. Visualización de gráficos en tiempo real;
NO | Descripción | Especificación | ||
1 | proyecto de prueba | IRI, RN, SMTD | ||
2 | Láser (uniformidad/huella de rueda) | Riftek (de la República de Bielorrusia) | ||
Uniformidad Láser modelo no. | RF603 125/500 | |||
Láser de seguimiento de ruedas modelo no. | RF603 245/1000 | |||
frecuencia | 9.4kHz | |||
Claridad del piso | 375/745 mm | |||
Rango de medición | ±250/500mm | |||
resolución | <0,05 mm | |||
Nivel de protección | IP 67 | |||
exactitud | <0,5 mm | |||
3 | Láser de profundidad de estructura | Agudeza | (de EE. UU.) | |
NO | Descripción | Especificación | ||
1 | proyecto de prueba | IRI, RN, SMTD | ||
2 | Láser (uniformidad/huella de rueda) | Riftek (de la República de Bielorrusia) | ||
Uniformidad Láser modelo no. | RF603 125/500 | |||
Láser de seguimiento de ruedas modelo no. | RF603 245/1000 | |||
frecuencia | 9.4kHz | |||
Claridad del piso | 375/745 mm | |||
Rango de medición | ±250/500mm | |||
resolución | <0,05 mm | |||
Nivel de protección | IP 67 | |||
exactitud | <0,5 mm | |||
3 | Láser de profundidad de estructura | Agudeza | (de EE. UU.) | |
No. | Nombre | Unidad | Cantidad |
1 | Perfilómetro de superficie de carretera
(Sistema de Pruebas para la Calidad del Pavimento) | Colocar | 1 |
2 | Libro de instrucciones | Pedazo | 1 |
No. | Nombre | Unidad | Cantidad |
1 | Perfilómetro de superficie de carretera
(Sistema de Pruebas para la Calidad del Pavimento) | Colocar | 1 |
2 | Libro de instrucciones | Pedazo | 1 |
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