Equipos de prueba para asfalto y betún El betún es el aglutinante líquido que mantiene unido el asfalto. Una superficie sellada con betún es una capa de betún rociado y luego cubierto con un agregado. Esto se repite para dar un sello de dos capas.Asfaltose produce en una planta que calienta, seca y mezcla agregado, betún y arena en un compuesto. Tanto el asfalto como la mezcla bituminosa son materiales de pavimentación básicos para carreteras, carreteras, pistas de aterrizaje y puentes. La mezcla de diferentes calidades y cantidades de los materiales anteriores formará varias relaciones de mezcla, a una temperatura adecuada, las relaciones conducen a diferentes estructuras de material con diferentes propiedades mecánicas. A través de pruebas reales de laboratorio en varias muestras, los usuarios pueden elegir la más adecuada, luego es posible mejorar la selección de materiales y el diseño de la mezcla para la construcción de pavimentos resistentes y duraderos.
La empresa TBT ofrece toda la serie de instrumentos y máquinas para probar el betún. Para probar la consistencia y viscosidad del betún: viscosímetro de betún, penetrómetro, probadores de tenacidad de asfalto. Para probar la plasticidad del betún: Ductímetro, que detecta la deformación del betún bajo cierta temperatura y fuerza de tensión sin grietas. Para probar la estabilidad de la temperatura del betún: Aparato de punto de ablandamiento (aparato de anillo y bola), Penetrómetro (PIVOT), Aparato de punto de rotura Fraas, Horno de película delgada rodante, Viscómetro Saybolt. Para probar la estabilidad atmosférica del betún: Recipiente de envejecimiento a presión (PAV) Para probar la seguridad del betún: probador de punto de inflamación y fuego
TBT proporciona los siguientes instrumentos de laboratorio para la determinación de las propiedades fundamentales de la mezcla asfáltica / bituminosa Analizador de mezcla de asfalto: unidad automática de extracción de aglomerante, extractor centrífugo de aglomerante, analizador de aglomerante de asfalto por método de encendido. Densidad de la mezcla: Gramómetro de vacío del probador de gravedad (probador teórico de gravedad específica máxima), probador de densidad aparente de concreto asfáltico. Estabilidad de compresión, valor de flujo y rigidez de división: máquina de compresión Marshall, marco de carga digital multipropósito, probador de presión de asfalto automático multifuncional Capacidad antiarrugas: rastreador automático de ruedas, dispositivo de división Resistencia al agrietamiento a baja temperatura: aparato de arrastre de haz de flexión Resistencia al desgaste: medidor de desgaste de la rueda mojada Sensibilidad al agua: prueba Marshall sumergida, prueba Marshall saturada con agua al vacío, prueba de división de congelación-descongelación, prueba de seguimiento de rueda sumergida. Profundidad y porosidad de la estructura: dispositivo de lijado manual o eléctrico Preparación de muestras: mezclador de mezcla de asfalto, mezclador de laboratorio, compactador eléctrico Marshall, compactador giratorio, compactador de seguimiento de ruedas, compactador de rodillos vibrantes, constanteBaño de agua a temperatura, perforadora, sierra de asfalto.
Con respecto al control de calidad de autopistas, puentes, aeropuertos, etc., la compañía TBT también proporciona equipos de prueba al aire libre en el sitio Para probar la deflexión: deflectómetro de caída de peso (FWD), deflectómetro de peso ligero (LWD), deflectómetro de peso pesado (HWD ---- especialmente para la pista del aeropuerto); Para probar el coeficiente de eflexión: retroreflectómetro de señalización vial, retroreflectómetro de señal de tráfico. Para probar la resistencia al deslizamiento y la fricción: probador de resistencia al deslizamiento y fricción, probador de coeficiente de fricción continua. Para probar la calidad del pavimento: perfilómetro de superficie de la carretera, vehículo de encuesta en red (NSV) Para probar la sobrecarga: almohadilla de peso del eje