Tbthwd-nj-m
TBTSCIETECH
Estado de Disponibilidad: | |
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TBTHWD-NJ-M es con una gran capacidad de carga en comparación con TBTFWD, esta máquina puede cargar un mayor estrés para simular la carga de aterrizaje de aeronaves que hacen que se use principalmente para el aeropuerto; Esta máquina también es uno de los equipos de prueba de estructura no destructivos más avanzados para la resistencia a la superficie de la carretera, para medir la desviación dinámica de la superficie de la carretera y calcular el módulo de rebote de la superficie de la carretera.
Tbthwd es aplicar una cantidad conocida de estrés al pavimento y luego registrar las desviaciones producidas debido a
el impacto. La temperatura ambiente y la temperatura de la superficie del pavimento se miden automáticamente por el equipo, mientras que la temperatura de asfalto se mide manualmente. Con el intervalo requerido de los puntos, los geófonos se colocan en el haz geófono, para obtener el valor de deflexión cuando se carga la fuerza, y en el software de adquisición de datos puede encontrar estos valores y ver la cuenca de desviación.
TBTHWD-NJ-M es con una gran capacidad de carga en comparación con TBTFWD, esta máquina puede cargar un mayor estrés para simular la carga de aterrizaje de aeronaves que hacen que se use principalmente para el aeropuerto; Esta máquina también es uno de los equipos de prueba de estructura no destructivos más avanzados para la resistencia a la superficie de la carretera, para medir la desviación dinámica de la superficie de la carretera y calcular el módulo de rebote de la superficie de la carretera.
Tbthwd es aplicar una cantidad conocida de estrés al pavimento y luego registrar las desviaciones producidas debido a
el impacto. La temperatura ambiente y la temperatura de la superficie del pavimento se miden automáticamente por el equipo, mientras que la temperatura de asfalto se mide manualmente. Con el intervalo requerido de los puntos, los geófonos se colocan en el haz geófono, para obtener el valor de deflexión cuando se carga la fuerza, y en el software de adquisición de datos puede encontrar estos valores y ver la cuenca de desviación.
1. Fácil de operar, totalmente automático;
2. 'Operación de una llave ', toda la prueba puede ser completada por una persona presionando solo una tecla en la computadora portátil;
3. Medición rápida, 20 ~ 30s/punto;
4. Cuatro placa segmentada que puede adaptarse mejor a la superficie de pavimento desigual;
5. Ubicación automática GPS; Medición de la superficie automática/temperatura ambiente;
6. Almacenamiento de la batería: carga por generador eléctrico en el tractor;
7. Sistema de bloqueo doble: hidráulico/mecánico;
8. Sistema de emergencia: levante la placa de carga cuando el sistema se descomponga;
9. Opciones de operación: Manual/ Automático;
10. Dos cámara: una para monitorear la acción de la placa de carga; uno para conectarse con tractor;
11. Frenado de inercia; Giro/ruptura/luz sincronizada y luz de advertencia de cabeza con el tractor;
12. Ha sido aprobado con la calibración AASHTO R32;
13. Puede adoptar un software de análisis de terceros con formato de datos de salida de CSV o DDX.
1. Fácil de operar, totalmente automático;
2. 'Operación de una llave ', toda la prueba puede ser completada por una persona presionando solo una tecla en la computadora portátil;
3. Medición rápida, 20 ~ 30s/punto;
4. Cuatro placa segmentada que puede adaptarse mejor a la superficie de pavimento desigual;
5. Ubicación automática GPS; Medición de la superficie automática/temperatura ambiente;
6. Almacenamiento de la batería: carga por generador eléctrico en el tractor;
7. Sistema de bloqueo doble: hidráulico/mecánico;
8. Sistema de emergencia: levante la placa de carga cuando el sistema se descomponga;
9. Opciones de operación: Manual/ Automático;
10. Dos cámara: una para monitorear la acción de la placa de carga; uno para conectarse con tractor;
11. Frenado de inercia; Giro/ruptura/luz sincronizada y luz de advertencia de cabeza con el tractor;
12. Ha sido aprobado con la calibración AASHTO R32;
13. Puede adoptar un software de análisis de terceros con formato de datos de salida de CSV o DDX.
ASTM D4694-09, AASHTO R32
ASTM D4694-09, AASHTO R32
Fuerza de carga | 12 ~ 250kn (Max. 320kn) |
Velocidad de movimiento | 0 ~ 120 km/hora |
Velocidad de prueba por punto | Alrededor de los 35 años |
Tipo de deflexión | Sensor de velocidad eléctrica magné |
Cantidad del sensor de deflexión | 1 ~ 9 PCS seleccionables (se pueden extender hasta 15 piezas) |
Rango de deflexión | ± 2500um |
Precisión de la deflexión | 2% |
Repetibilidad de la deflexión | 1% |
Cargando repetibilidad | 2% |
Resolución de carga | 0.1kn, 1kpa |
Placa de carga | Placa D300 mm / 4 segmento (D450 mm está disponible) |
Rango de medición de temperatura | -50 ℃ ~ 100 ℃ / resistencia al platino e infrarrojos |
Resolución de temperatura | 0.1 ℃ |
Precisión de la temperatura | 0.50% |
Precisión del GPS | ± 5 metros |
Peso | Alrededor de 1500 kg |
Fuerza de carga | 12 ~ 250kn (Max. 320kn) |
Velocidad de movimiento | 0 ~ 120 km/hora |
Velocidad de prueba por punto | Alrededor de los 35 años |
Tipo de deflexión | Sensor de velocidad eléctrica magné |
Cantidad del sensor de deflexión | 1 ~ 9 PCS seleccionables (se pueden extender hasta 15 piezas) |
Rango de deflexión | ± 2500um |
Precisión de la deflexión | 2% |
Repetibilidad de la deflexión | 1% |
Cargando repetibilidad | 2% |
Resolución de carga | 0.1kn, 1kpa |
Placa de carga | Placa D300 mm / 4 segmento (D450 mm está disponible) |
Rango de medición de temperatura | -50 ℃ ~ 100 ℃ / resistencia al platino e infrarrojos |
Resolución de temperatura | 0.1 ℃ |
Precisión de la temperatura | 0.50% |
Precisión del GPS | ± 5 metros |
Peso | Alrededor de 1500 kg |