Proveedor de equipos de prueba
ISO 9001： 2015 certificado ISO 9001： 2015 certificado
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TBTTLGZ-1
TBTSCIETECH
| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
la primera domesticac 3-sprobador de fatiga del durmiente de estación, con la capacidad de probar la vida de fatiga al mismo tiempo de tres muestras por grupo, mejora en gran medida la eficiencia de detección y reduce el costo operativo.Adopta un marco de carga integrado de fuerza autorreactiva de 3 estaciones, que tiene una estructura compacta y ocupa poco espacio.Este modelo se desarrolla de acuerdo con los requisitos técnicos y los conceptos de diseño presentados por la estación de inspección de construcción ferroviaria.Ha estado operando de manera continua y confiable durante mucho tiempo en la Academia de Ciencias Ferroviarias de China.Ahora es un equipo de prueba de fatiga general CRCC.
Él es Se utiliza principalmente para probar las propiedades mecánicas y la vida de fatiga de grandes componentes y estructuras de edificios.La máquina está equipada con los accesorios de carga de prueba correspondientes para lograr estructuras típicas de hormigón o acero, como vigas, columnas, placas, marcos, traviesas, rieles y sus uniones soldadas, puentes (a escala real), armaduras de acero, cojinetes de goma, elementos de fijación ferroviarios Estática carga de ensamblaje, anclajes de alambre de acero, cables, resortes grandes deformados, eslingas, aparejos, juntas anulares, chasis de automóviles, ejes delantero y trasero de automóviles, bogies de locomotoras, barras de refuerzo laminadas con precisión de gran diámetro, estructuras de pavimento de carreteras, etc. Rendimiento de carga dinámica Prueba y prueba de vida a fatiga.
la primera domesticac 3-sprobador de fatiga del durmiente de estación, con la capacidad de probar la vida de fatiga al mismo tiempo de tres muestras por grupo, mejora en gran medida la eficiencia de detección y reduce el costo operativo.Adopta un marco de carga integrado de fuerza autorreactiva de 3 estaciones, que tiene una estructura compacta y ocupa poco espacio.Este modelo se desarrolla de acuerdo con los requisitos técnicos y los conceptos de diseño presentados por la estación de inspección de construcción ferroviaria.Ha estado operando de manera continua y confiable durante mucho tiempo en la Academia de Ciencias Ferroviarias de China.Ahora es un equipo de prueba de fatiga general CRCC.
Él es Se utiliza principalmente para probar las propiedades mecánicas y la vida de fatiga de grandes componentes y estructuras de edificios.La máquina está equipada con los accesorios de carga de prueba correspondientes para lograr estructuras típicas de hormigón o acero, como vigas, columnas, placas, marcos, traviesas, rieles y sus uniones soldadas, puentes (a escala real), armaduras de acero, cojinetes de goma, elementos de fijación ferroviarios Estática carga de ensamblaje, anclajes de alambre de acero, cables, resortes grandes deformados, eslingas, aparejos, juntas anulares, chasis de automóviles, ejes delantero y trasero de automóviles, bogies de locomotoras, barras de refuerzo laminadas con precisión de gran diámetro, estructuras de pavimento de carreteras, etc. Rendimiento de carga dinámica Prueba y prueba de vida a fatiga.
Consta principalmente de:
1 juego de estación hidráulica pulsante
1 motor principal de conversión de frecuencia
1 sistema completo de medición y control digital
1 juego controlador de conversión de frecuencia
500 kN de alta respuesta y baja amortiguación
3 actuadores
1 avancece sistema informático de control industrial de tecnología
1 S sistema de adquisición y procesamiento de datos
1 software de sistema de prueba de fatiga pulsante
1 juego de marco de carga de fuerza reflexiva tipo portal de tres estaciones con carga máxima de 1500kN,
Consta principalmente de:
1 juego de estación hidráulica pulsante
1 motor principal de conversión de frecuencia
1 sistema completo de medición y control digital
1 juego controlador de conversión de frecuencia
500 kN de alta respuesta y baja amortiguación
3 actuadores
1 avancece sistema informático de control industrial de tecnología
1 S sistema de adquisición y procesamiento de datos
1 software de sistema de prueba de fatiga pulsante
1 juego de marco de carga de fuerza reflexiva tipo portal de tres estaciones con carga máxima de 1500kN,
Especificación principal:
Mfuerza de prueba estática máxima
| 3 * 500kN |
Fuerza de prueba dinámica máxima | 3 * 500kN |
Exactitud de la fuerza de prueba | ± 1% |
Fluctuación de fuerza de prueba dinámica | ≤2% Fs |
Coeficiente de asimetría de carga de prueba dinámica | 0.2-1.0 |
Rango de frecuencia de trabajo | continuamente ajustable 2-8Hz |
El desplazamiento pulsante máximo del par de fricción deslizante de la estación hidráulica pulsante
| 800 ml / hora, ajustable de forma continua;la estructura del cojinete principal adopta un par de fricción deslizante anti-impacto, de alta resistencia al desgaste y de alta capacidad de carga; |
Control de velocidad del husillo | FuRegulación de velocidad continua electromagnética digital ll, precisión de velocidad estable de 0,1%, tasa de cambio de velocidad de 0,1%, precisión de medición de velocidad de 1rpm |
Indicación de medición de desplazamiento pulsante | Tecnología patentada de pantalla digital de medición electromagnética de desplazamiento pulsante antiinterferencias, capacidad máxima 103 |
Medición y control de tiempos de ensayo: | tecnología de medición electromagnética antiinterferencias 1 vez / revolución, capacidad máxima 108 apagado preestablecido, almacenamiento automático después de un corte de energía |
potencia del motor principal del pulsador | 22kW |
Motor de bomba de lubricante motor de engranajes | Motorreductor de alta velocidad de 1,5 kW |
Potencia del motor de la bomba de aceite de trabajo | Motor de bomba de aceite de pistón radial RK-38 1.5kW |
Número de canales de ensayo de fatiga | 5, la tubería está equipada con un dispositivo de conmutación, que puede realizar pruebas de fatiga simultáneas de un solo punto o de múltiples puntos |
**Actuador a consultar por separado.
Especificación principal:
Mfuerza de prueba estática máxima
| 3 * 500kN |
Fuerza de prueba dinámica máxima | 3 * 500kN |
Exactitud de la fuerza de prueba | ± 1% |
Fluctuación de fuerza de prueba dinámica | ≤2% Fs |
Coeficiente de asimetría de carga de prueba dinámica | 0.2-1.0 |
Rango de frecuencia de trabajo | continuamente ajustable 2-8Hz |
El desplazamiento pulsante máximo del par de fricción deslizante de la estación hidráulica pulsante
| 800 ml / hora, ajustable de forma continua;la estructura del cojinete principal adopta un par de fricción deslizante anti-impacto, de alta resistencia al desgaste y de alta capacidad de carga; |
Control de velocidad del husillo | FuRegulación de velocidad continua electromagnética digital ll, precisión de velocidad estable de 0,1%, tasa de cambio de velocidad de 0,1%, precisión de medición de velocidad de 1rpm |
Indicación de medición de desplazamiento pulsante | Tecnología patentada de pantalla digital de medición electromagnética de desplazamiento pulsante antiinterferencias, capacidad máxima 103 |
Medición y control de tiempos de ensayo: | tecnología de medición electromagnética antiinterferencias 1 vez / revolución, capacidad máxima 108 apagado preestablecido, almacenamiento automático después de un corte de energía |
potencia del motor principal del pulsador | 22kW |
Motor de bomba de lubricante motor de engranajes | Motorreductor de alta velocidad de 1,5 kW |
Potencia del motor de la bomba de aceite de trabajo | Motor de bomba de aceite de pistón radial RK-38 1.5kW |
Número de canales de ensayo de fatiga | 5, la tubería está equipada con un dispositivo de conmutación, que puede realizar pruebas de fatiga simultáneas de un solo punto o de múltiples puntos |
**Actuador a consultar por separado.
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