Proveedor de equipos de prueba
ISO 9001： 2015 certificado ISO 9001： 2015 certificado
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TBTCFT-1
TBTSCIETECH
| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
TBTCFT-1 se utiliza para medir las características de fricción en las superficies de las carreteras, las pistas del aeropuerto en condiciones de autogestivo, para garantizar la seguridad del pavimento, especialmente para aviones de aterrizaje;
TBTCFT-1 es un tipo de remolque que se conectó con un vehículo de rociado de agua para realizar las pruebas.
La máquina adopta el transductor para medir la carga y la fuerza, con el sensor DMI para registrar la distancia, con el sensor de temperatura para registrar la temperatura de la superficie del pavimento.
TBTCFT-1 se utiliza para medir las características de fricción en las superficies de las carreteras, las pistas del aeropuerto en condiciones de autogestivo, para garantizar la seguridad del pavimento, especialmente para aviones de aterrizaje;
TBTCFT-1 es un tipo de remolque que se conectó con un vehículo de rociado de agua para realizar las pruebas.
La máquina adopta el transductor para medir la carga y la fuerza, con el sensor DMI para registrar la distancia, con el sensor de temperatura para registrar la temperatura de la superficie del pavimento.
ASTM E670, AASHTO T268, ASTM E1551
ASTM E670, AASHTO T268, ASTM E1551
Tamaño del remolque | L: 1553 mm W: 960 mm H: 570 mm |
Altura del conector del remolque | 350 ± 12 mm |
Peso del remolque | Alrededor de 254 kg (incluye peso, pero sin la rueda de soporte) |
Distribuir de peso | Rueda izquierda: en la posición de altura calibrada 77.5 ± 1 kg |
Distribuir de peso | Rueda derecha: en la posición de altura calibrada 77.5 ± 1 kg |
Ajuste de la rueda de prueba | Ajuste de doble rueda; Rueda izquierda/derecha 7.5 ° cada rueda |
Rueda trasera | 53.5 kg |
Neumático de prueba (Especialmente para la prueba de coeficiente de fricción) | ASTM E1551 |
Rueda de prueba para la distancia | Neumático estándar |
Presión de neumático | Rueda de prueba para el coeficiente de fricción: 0.7 ± 0.035 kg/cm2 Rueda de prueba para la distancia: 2.1 ± 0.137 kg/cm2 |
Velocidad | 0 ~ 100km/h |
Velocidad de prueba para el aeropuerto internacional | 65 km/H & 96 km/h |
Velocidad de prueba para el pavimento estándar de China | 50 km/h |
Voltaje de trabajo | 9-36V DC (se puede usar la potencia del vehículo de 12V y 24 V) |
Componentes electrónicos | Interfaz de Internet, computadora portátil |
Precisión de la prueba de coeficiente de fricción | Valor promedio ± 0.01 (Cada longitud del pavimento para cada uno no menos de 15 m) |
Precisión de prueba de distancia | ± 0.1%(más abrasión del neumático) |
Medición de temperatura | Sensor de temperatura de la superficie del pavimento |
Prueba de precisión | ± 1% |
Software | Versión en inglés o idioma personalizado |
Tamaño del remolque | L: 1553 mm W: 960 mm H: 570 mm |
Altura del conector del remolque | 350 ± 12 mm |
Peso del remolque | Alrededor de 254 kg (incluye peso, pero sin la rueda de soporte) |
Distribuir de peso | Rueda izquierda: en la posición de altura calibrada 77.5 ± 1 kg |
Distribuir de peso | Rueda derecha: en la posición de altura calibrada 77.5 ± 1 kg |
Ajuste de la rueda de prueba | Ajuste de doble rueda; Rueda izquierda/derecha 7.5 ° cada rueda |
Rueda trasera | 53.5 kg |
Neumático de prueba (Especialmente para la prueba de coeficiente de fricción) | ASTM E1551 |
Rueda de prueba para la distancia | Neumático estándar |
Presión de neumático | Rueda de prueba para el coeficiente de fricción: 0.7 ± 0.035 kg/cm2 Rueda de prueba para la distancia: 2.1 ± 0.137 kg/cm2 |
Velocidad | 0 ~ 100km/h |
Velocidad de prueba para el aeropuerto internacional | 65 km/H & 96 km/h |
Velocidad de prueba para el pavimento estándar de China | 50 km/h |
Voltaje de trabajo | 9-36V DC (se puede usar la potencia del vehículo de 12V y 24 V) |
Componentes electrónicos | Interfaz de Internet, computadora portátil |
Precisión de la prueba de coeficiente de fricción | Valor promedio ± 0.01 (Cada longitud del pavimento para cada uno no menos de 15 m) |
Precisión de prueba de distancia | ± 0.1%(más abrasión del neumático) |
Medición de temperatura | Sensor de temperatura de la superficie del pavimento |
Prueba de precisión | ± 1% |
Software | Versión en inglés o idioma personalizado |
1. Marco del trailer
2. Sistema de control y procesamiento
3. Prueba de neumático
4. Sistema de humectación
5. Laptop con software
1. Marco del trailer
2. Sistema de control y procesamiento
3. Prueba de neumático
4. Sistema de humectación
5. Laptop con software
Español
