Proveedor de equipos de prueba
ISO 9001： 2015 certificado ISO 9001： 2015 certificado
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TBTCFT-1
| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
Este equipo de fricción está diseñado tanto para pruebas funcionales (mantenimiento) como operativas para evaluar la fricción de la superficie, incluidos los cambios debido a los contaminantes climáticos y la contaminación del caucho.La prueba de fricción operativa se puede realizar durante condiciones climáticas adversas como lluvia intensa, hielo, aguanieve o nieve.Determinar y mantener una condición aceptable de fricción del pavimento es muy importante para las autoridades aeroportuarias y viales.Los valores bajos de fricción pueden conducir a accidentes fatales que los ingenieros de pavimentos trabajan diligentemente para evitar.
Este equipo de fricción adopta un neumático especial para medir la fuerza de resistencia, hasta cierto punto es la forma más rápida de medir; .
Este equipo de fricción está diseñado tanto para pruebas funcionales (mantenimiento) como operativas para evaluar la fricción de la superficie, incluidos los cambios debido a los contaminantes climáticos y la contaminación del caucho.La prueba de fricción operativa se puede realizar durante condiciones climáticas adversas como lluvia intensa, hielo, aguanieve o nieve.Determinar y mantener una condición aceptable de fricción del pavimento es muy importante para las autoridades aeroportuarias y viales.Los valores bajos de fricción pueden conducir a accidentes fatales que los ingenieros de pavimentos trabajan diligentemente para evitar.
Este equipo de fricción adopta un neumático especial para medir la fuerza de resistencia, hasta cierto punto es la forma más rápida de medir; .
Medición rápida con neumático especial;
tipo de remolque
Medición rápida con neumático especial;
tipo de remolque
1 | Tamaño del remolque | Largo: 1553 mm ancho: 960 mm Alto: 570 mm |
2 | Altura del conector del remolque | 350 ±12mm |
3 | Peso del remolque | 254 kg (incluye peso, pero sin rueda de apoyo) |
4 | distribución de peso | Rueda izquierda: en la posición de altura calibrada 77,5 ± 1 kg |
5 | distribución de peso | Rueda derecha: en la posición de altura calibrada 77,5 ± 1 kg |
6 | Ajuste de la rueda de prueba | Ajuste de doble rueda;Rueda izquierda/derecha 7,5 ° cada rueda |
7 | Rueda trasera | 53,5 kg |
8 | Rueda de prueba (especialmente para prueba de coeficiente de fricción) | ASTM 1551E |
9 | Rueda de prueba para la distancia | Neumático estándar |
10 | Presión de los neumáticos | Rueda de prueba para el coeficiente de fricción: 0,7 ± 0,035 kg/cm2 Rueda de prueba para la distancia: 2,1 ± 0,137 kg/cm2 |
11 | Velocidad | 0～100 km/h |
12 | prueba de velocidad para aeropuerto internacional | 65 km/h y 96 km/h |
13 | Velocidad de prueba para pavimento estándar de China | 50 km/h |
14 | Tensión de trabajo | 9-36V CC (12 V) y 24V se puede utilizar la potencia del vehículo） |
15 | Componentes electrónicos | interfaz de internet, computadora portátil |
16 | Precisión de la prueba del coeficiente de fricción | Valor promedio ±0.01 (cada longitud de pavimento para cada uno no menos de 15 m) |
17 | Precisión de prueba de distancia | ±0.1%(más abrasión de neumáticos |
18 | Temperatura.Medición | Temperatura de la superficie del pavimento.Sensor |
19 | Exactitud de prueba | ±1% |
20 | Sistema de rociadores de agua (opcional) | Control manual O control automático |
21 | Software | versión inglesa |
1 | Tamaño del remolque | Largo: 1553 mm ancho: 960 mm Alto: 570 mm |
2 | Altura del conector del remolque | 350 ±12mm |
3 | Peso del remolque | 254 kg (incluye peso, pero sin rueda de apoyo) |
4 | distribución de peso | Rueda izquierda: en la posición de altura calibrada 77,5 ± 1 kg |
5 | distribución de peso | Rueda derecha: en la posición de altura calibrada 77,5 ± 1 kg |
6 | Ajuste de la rueda de prueba | Ajuste de doble rueda;Rueda izquierda/derecha 7,5 ° cada rueda |
7 | Rueda trasera | 53,5 kg |
8 | Rueda de prueba (especialmente para prueba de coeficiente de fricción) | ASTM 1551E |
9 | Rueda de prueba para la distancia | Neumático estándar |
10 | Presión de los neumáticos | Rueda de prueba para el coeficiente de fricción: 0,7 ± 0,035 kg/cm2 Rueda de prueba para la distancia: 2,1 ± 0,137 kg/cm2 |
11 | Velocidad | 0～100 km/h |
12 | prueba de velocidad para aeropuerto internacional | 65 km/h y 96 km/h |
13 | Velocidad de prueba para pavimento estándar de China | 50 km/h |
14 | Tensión de trabajo | 9-36V CC (12 V) y 24V se puede utilizar la potencia del vehículo） |
15 | Componentes electrónicos | interfaz de internet, computadora portátil |
16 | Precisión de la prueba del coeficiente de fricción | Valor promedio ±0.01 (cada longitud de pavimento para cada uno no menos de 15 m) |
17 | Precisión de prueba de distancia | ±0.1%(más abrasión de neumáticos |
18 | Temperatura.Medición | Temperatura de la superficie del pavimento.Sensor |
19 | Exactitud de prueba | ±1% |
20 | Sistema de rociadores de agua (opcional) | Control manual O control automático |
21 | Software | versión inglesa |
Español
