Serie TBTPQL
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Monitoreo de la prueba del pavimento del perfilador de la superficie de la carretera se usa ampliamente para inspeccionar la calidad de la carretera, el pavimento, la pista del aeropuerto, etc. El sistema adopta un sensor láser, acelerómetro y DMI que permite la prueba de IRI, RN, RQI, SMTD, etc., cantidad de sensores puede ser de solo a 17 piezas según los requisitos del cliente para lograr una función diferente.
Monitoreo de la prueba del pavimento del perfilador de la superficie de la carretera se usa ampliamente para inspeccionar la calidad de la carretera, el pavimento, la pista del aeropuerto, etc. El sistema adopta un sensor láser, acelerómetro y DMI que permite la prueba de IRI, RN, RQI, SMTD, etc., cantidad de sensores puede ser de solo a 17 piezas según los requisitos del cliente para lograr una función diferente.
1. Sistema modular de fácil mantenimiento;
2. Recopilación de datos en tiempo real para IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, velocidad, etc.
3. La prueba a la velocidad del tráfico permite una medición más rápida y ahorra tiempo;
4. Visualización de gráficos en tiempo real;
5. Adopta un sensor importado de la República de Bielorrusia y EE. UU.;
6. Adopta acelerómetro importado de USA Lance;
7. De acuerdo con el perfilado ASTM E950 Clase 1;
1. Sistema modular de fácil mantenimiento;
2. Recopilación de datos en tiempo real para IRI, σ, RN, RQI, SMTD, RUT, velocidad, etc.
3. La prueba a la velocidad del tráfico permite una medición más rápida y ahorra tiempo;
4. Visualización de gráficos en tiempo real;
5. Adopta un sensor importado de la República de Bielorrusia y EE. UU.;
6. Adopta acelerómetro importado de USA Lance;
7. De acuerdo con el perfilado ASTM E950 Clase 1;
NO | Descripción | Especificación | ||
1 | proyecto de prueba | IRI, RN, SMTD | ||
2 | Láser (uniformidad/huella de rueda) | Riftek (de la República de Bielorrusia) | ||
Uniformidad Láser modelo no. | RF603 125/500 | |||
Láser de seguimiento de ruedas modelo no. | RF603 245/1000 | |||
frecuencia | 9.4kHz | |||
Claridad del piso | 375/745 mm | |||
Rango de medición | ±250/500mm | |||
resolución | <0,05 mm | |||
Nivel de protección | IP 67 | |||
exactitud | <0,5 mm | |||
3 | Láser de profundidad de estructura | Agudeza | (de EE. UU.) |
NO | Descripción | Especificación | ||
1 | proyecto de prueba | IRI, RN, SMTD | ||
2 | Láser (uniformidad/huella de rueda) | Riftek (de la República de Bielorrusia) | ||
Uniformidad Láser modelo no. | RF603 125/500 | |||
Láser de seguimiento de ruedas modelo no. | RF603 245/1000 | |||
frecuencia | 9.4kHz | |||
Claridad del piso | 375/745 mm | |||
Rango de medición | ±250/500mm | |||
resolución | <0,05 mm | |||
Nivel de protección | IP 67 | |||
exactitud | <0,5 mm | |||
3 | Láser de profundidad de estructura | Agudeza | (de EE. UU.) |
No. | Nombre | Unidad | Cantidad |
1 | Perfilómetro de superficie de carretera
(Sistema de Pruebas para la Calidad del Pavimento) | Colocar | 1 |
2 | Libro de instrucciones | Pedazo | 1 |
No. | Nombre | Unidad | Cantidad |
1 | Perfilómetro de superficie de carretera
(Sistema de Pruebas para la Calidad del Pavimento) | Colocar | 1 |
2 | Libro de instrucciones | Pedazo | 1 |