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Prueba estática y dinámica en el sistema de fijación de rieles

El banco de pruebas del sistema de fijación de rieles optimiza la tecnología de servocarga electrohidráulica controlada por computadora y la tecnología de carga de fatiga pulsátil electrohidráulica, es la última investigación y logro desarrollado con alta eficiencia, alta precisión, alta confiabilidad y rendimiento ultraalto. También es un equipo de prueba de rendimiento de sistemas de fijación ferroviaria que ahorra energía y es respetuoso con el medio ambiente.
Este sistema se utiliza principalmente en el laboratorio para pruebas de rigidez estática, presión de pandeo, resistencia longitudinal y rendimiento de fatiga de ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles de velocidad ordinaria y sistemas de ensamblaje de sujeción de transporte ferroviario urbano, pruebas de rigidez estática, dinámica y fatiga de almohadillas debajo del riel (cojines elásticos), pruebas de anclaje de tornillo y otros elementos.

Modelo:
TBTTLKJ-1
Marca del producto:
TBTSCIETECH

Estado de Disponibilidad:



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Descripción del Producto

El banco de pruebas del sistema de sujeción de rieles se basa en los requisitos técnicos del rendimiento mecánico del sistema de sujeción de ferrocarriles de alta velocidad y del sistema de sujeción de tránsito ferroviario, y de acuerdo con el Laboratorio Estatal Clave de Tecnología de Vías de Ferrocarriles de Alta Velocidad de la Academia de Ciencias Ferroviarias de China, la exitosa experiencia de aplicación del Centro de Inspección y Certificación de Ferrocarriles de China en instituciones nacionales de prueba de tránsito ferroviario, como estaciones de inspección de construcción de ferrocarriles, ha optimizado el diseño combinado de la tecnología de servocarga electrohidráulica controlada por microcomputadora y la tecnología de carga de fatiga pulsante electrohidráulica. Es lo último en investigación y desarrollo con alta eficiencia, alta precisión, alta confiabilidad y rendimiento ultraalto. También es un equipo de prueba de rendimiento de sistemas de sujeción ferroviaria que ahorra energía y es respetuoso con el medio ambiente.

Este sistema se utiliza principalmente en el laboratorio para pruebas de rigidez estática, presión de pandeo, resistencia longitudinal y rendimiento de fatiga de ferrocarriles de alta velocidad, ferrocarriles de velocidad ordinaria y sistemas de ensamblaje de fijación de transporte ferroviario urbano , pruebas de rigidez estática, dinámica y fatiga de almohadillas debajo del riel (cojines elásticos), pruebas de anclaje de tornillo y otros elementos.

Características

Incluye principalmente:

1 estación hidráulica de carga combinada de presión hidráulica y fatiga por pulsaciones

1 plataforma de prueba de fundición

2 juegos de pórticos de carga dinámicos y estáticos

1 actuador de carga por fatiga por pulsación unidireccional de 250 kN

2 juegos de servoactuadores de carga bidireccionales de tensión y presión de 150 kN

1 juego de sistema de control de carga de fatiga pulsante

1 juego de sistema de servocontrol de carga estática

1 juego de sistema de medición de fuerza de prueba y adquisición de datos.

1 juego de sensores de medición de desplazamiento de rigidez dinámicos y estáticos

1 juego de herramientas (método de medición de desplazamiento directo de 4 puntos)

Especificación

Especificación principal:

1, sistema de carga de fatiga pulsante electrohidráulico

Fuerza de prueba máxima del sistema de fatiga.	250KN
Precisión de la fuerza de prueba	±1%
Fluctuación dinámica de la fuerza de prueba	≤ 2% F
Amplitud-frecuencia máxima de trabajo dinámico	60mm/4Hz
Presión máxima de trabajo del sistema	20MPa
Rango de medición de desplazamiento máximo	150 mm
Precisión de medición de desplazamiento	Resolución mejor que 0,01 mm Precisión de repetición de ± 0,01 mm Precisión de visualización ± 1%
rango de frecuencia de trabajo	Ajuste continuo y continuo de 2 a 8 Hz
Desplazamiento pulsante máximo	800 ml/c ajustable continuamente
Control de velocidad del husillo principal	Velocidad continua de frecuencia variable Precisión de velocidad estable del 0,1% Tasa de cambio de velocidad del 0,1% Precisión de medición de velocidad de 1 rpm.
Medición de tiempos de prueba	Tecnología electromagnética antiinterferencias 1 vez /revolución; Capacidad máxima 108 Apagado preestablecido, almacenamiento automático si se corta la energía.
Potencia del motor principal de la estación hidráulica	22kW
Canales de prueba de fatiga	5 canales (puede realizar pruebas de fatiga simultáneas de un solo punto o de múltiples puntos)

** Observación: El actuador 250KN debe consultarse por separado

2, sistema de carga bidireccional de carga estática servo electrohidráulica

Fuerza de prueba estática máxima	150kN
Precisión de la fuerza de prueba	± 0,5% (10-100% Fs)
Resolución de fuerza de prueba	± 200000 yardas
Carrera máxima	± 75 mm Precisión de visualización: 0,5% FS
Rango de velocidad de carga	50-600 kN/minuto
Estructura del actuador	Pistón de sección transversal uniforme, doble vástago, doble acción de tensión y compresión, equipado con bisagra universal;

3, sistema de servocontrol electrohidráulico

Resolución de desplazamiento	0,001 mm
Rango de medición de desplazamiento	± 5 mm (carrera total 10 mm) Resolución ± 0,001 mm Precisión no inferior a 0,005 mm;
Método de instalación del medidor de desplazamiento.	Accesorio de base magnética
Tarjeta de adquisición de sensores de desplazamiento/deformación	4 canales
Conectores y cables de señal.	4 juegos
Modo de control del servosistema	El modo de control de circuito cerrado de fuerza, desplazamiento y deformación se puede cambiar sin problemas;
Precisión de la fuerza de prueba a velocidad constante	± 1% del valor de ajuste
Precisión de la fuerza de prueba constante.	± 1% del valor de ajuste
Precisión del desplazamiento a velocidad constante.	± 1% del valor de ajuste
Precisión de desplazamiento constante	± 1% del valor de ajuste
Frecuencia máxima de muestreo	100MHz
Controlador A/D, resolución D/A	16 bits
Con función de protección de límite de parámetros de prueba .

4, Marco de carga

Tamaño de la plataforma de fundición	Alrededor de 4000 × 2000 × 300
Tamaño del marco del pórtico	Alrededor de 2000 × 550 × 3000
Formulario de instalación del actuador	tipo colgante
Formulario de instalación de la muestra de prueba	horizontal